Новый трактор ДТ-75 от производителя

Первый выпуск гусеничного трактора ДТ-75 был в далеком уже 1963 году. Но до сих пор эта удачная по конструкции и техническим характеристикам машина, востребована в разных сферах производства и сельского хозяйства. Трактор относится к машинам сельскохозяйственного общего назначения, 3 тягового класса. Оборудован двигателем с электрозапуском, задней гидронавеской. Сфера применения трактора разнообразна:

• Сельское хозяйство;
• Дорожное, промышленное и гражданское строительство;
• Мелиорация;
• Погрузочно-разгрузочные работы;
• Транспорт.

Его используют в совокупности с другими видами машин. В зависимости от комплектации. Он имеет различные модификации.

Преимущества трактора

Одно из главных преимуществ ДТ-75 – отличная проходимость за счет гусеничного шасси. Это оборудование делает машину универсальной в эксплуатации. Именно наличие гусеничного хода дает трактору следующие преимущества:

• Надежен и функционален;
• Меньшее, по сравнению с колесными тракторами удельное давление на почву;
• Лучшая проходимость по рыхлым и мягким почвам;
• Простота в эксплуатации;
• Небольшой расход топлива;
• Быстрый ремонт за счет замены узлов и деталей;
• Надежность и долговечность эксплуатации;
• Достаточно большая мощность;
• Недорогое техническое обслуживание;
• Доступная стоимость.

Комплектация ДТ-75

Этот гусеничный трактор имеет в комплекте заднюю сельхознавеску, вал отбора мощности. Агрегатируется машина с разными видами сельхозагрегатов и с бульдозерным оборудованием. Для этого у трактора имеются агрегатирующие устройства:

• Передние балластные грузы;
• Вал отбора мощности;
• Сцепное тяговое устройство;
• Приводная гидравлическая система;
• Устройство для навесных агрегатов.

Трактор имеет герметизированную шумо- и виброизолированную кабину. Для комфортной работы в летнее время в кабине установлен вентилятор, подающий очищенный и увлажненный, а в летнее время – охлажденный воздух. Для холодного сезона в кабине предусмотрен калориферный отопитель. Для лобового стекла установлены омыватель, дворники. Сиденье настраивается с помощью подрессоривания под водителя разной комплекции.

Изменения в новом тракторе ДТ-75 выпуска 2024 года

Новая модель гусеничного трактора имеет следующие нововведения:

• Кабина, закрытого типа, цельнометаллтческая изготовленная по новой технологии:
  • Она выполнена из более толстого металла;
  • Стекла кабины выполнены из триплекса с тонировкой;
  • Установлены высококачественные уплотнители;
  • Сухой подогреватель и кондиционер;
  • Современная световая оптика;
  • Усиленная шумо- и виброизоляция;
  • Удобный люк.
• Новый капот, усиленный трубой:
  • Металлическое боковое оперение;
  • Окраска выполнена более качественным и долговечным порошковым методом;
  • Более прочные фиксаторы капота.
• Новое электрооборудование:
  • Напряжение бортсети – 12 В;
  • АКБ повышенной емкости;
  • Электростартер;
  • Автомагнитола с акустикой;
  • GPS-система;
  • Подогреватель.

Все ДТшки оборудованы глушилкой двигателя с кнопки, без применения рычага.

Модификации гусеничного ДТ-75

Все новые модели ДТ-75 различаются по виду двигателя. Наша компания предлагает установку следующих двигателей:

• А-41 ОАО «Алтайский моторный завод»;
• Д-442 ОАО «Алтайский моторный завод»;
• Д-245 «МТЗ-ХОЛДИНГ»;
• Д-260 «МТЗ-ХОЛДИНГ»;

Варианты для исполнения гусеничного шасси:

• Стандартная гусеница 390мм;
• Болотная гусеница 670 мм

Варианты комплектации:

• Реверс-редуктор;
• Ходоуменьшитель;
• Задняя гидронавесная система;
• БНДТ-10 неповоротный бульдозерный отвал;
• БНДТ-20 – неповоротный бульдозерный отвал для болотной модели;
• БПДТ – поворотный бульдозерный отвал;
• БУДТ – универсальный бульдозерный отвал с гидроперекосом.

Технические характеристики

Наименование	ДТ-75
Тяговый класс	3
Двигатель	Д-440-22 (А-41)
Эксплуатационная мощность, л.с.	95
Частота вращения коленвала при эксплуатационной мощности, об/мин	1750
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/л.с.ч.	175
Коэффициент запаса крутящего момента в тяговом режиме, %	35
Число передач — переднего хода (с ходоуменьшителем и реверс-редуктором) — заднего хода (с ходоуменьшителем и реверс-редуктором)	7 (23,14) 1 (5,7)
Диапазон скоростей переднего хода, км/ч — основной — с ходоуменьшителем — с реверс-редуктором	5,3…11,2 0,33…11,2 3,17…11,2
Продольная база, мм	1612
Колея, мм	1330
Дорожный просвет, мм	380
Ширина гусениц, мм	390 или 470
Габаритные размеры, мм — длина (с навесным устройством в транспортном положении) — ширина — высота	4400 1850 2710
Масса эксплуатационная, кг	6950
Среднее давление на почву, кПа	41,5

Описание трактора ДТ-75

Основные технические характеристики новых моделей трактора изменились в лучшую сторону. Несмотря на то, что сохранено название старой марки, трактор имеет принципиально новое наполнение. Мощный двигатель, повышенная безопасность эксплуатации навесного оборудования, ходовой части, улучшенная экономичность делают трактор ДТ-75 современной, заслуженно популярной машиной.

Новые модификации, обладая современным дизайном, как и все предыдущие модели, отличаются функциональной универсальностью. Они способны выполнять не только весь современный спектр агротехнических работ, а также мелиоративные, дорожно-строительные, погрузочно-разгрузочные работы.